Каждому водителю знакома ситуация, когда после долгой стоянки или на утреннем морозе машина отказывается заводиться. Чаще всего проблема кроется в разряженном аккумуляторе. Чтобы избежать таких сюрпризов, достаточно придерживаться простого правила: не оставляйте включенными фары, габариты или магнитолу при выключенном двигателе. Зимой перед ночной стоянкой полезно на несколько секунд включить дальний свет – это ускорит химические реакции в батарее. Если же двигатель не схватывает, попробуйте выжать педаль сцепления до упора (на механике), чтобы облегчить стартеру вращение коленвала. Регулярная проверка уровня электролита и зачистка клемм от окислов продлит жизнь устройству. Но главный враг аккумулятора – это короткие поездки, когда генератор не успевает восполнить заряд, потраченный на пуск. В таком режиме эксплуатация автомобиля быстро приводит к глубокому разряду. Оптимальное решение – раз в месяц совершать часовую поездку по трассе или использовать автоматическое зарядное устройство, которое само отключится при полном восстановлении емкости. Своевременная забота об аккумуляторе сэкономит нервы и время в самый неподходящий момент.
